Novější automobily, ve kterých se nachází motory celohliníkové, se dnes používají kapaliny, které poznáme podle růžové (norma VW TL 774D), průhledné (norma VW TL 774E) a fialové barvy (norma VW TL 774F). Kapalina by se měla vybírat podle doporučení výrobce automobilu. Výměna kapaliny typu VW TL 774C se doporučuje co 2

G12; 1 l; Moderní chladicí kapalina FRIDEX G PLUS Ready obsahuje inhibitory koroze na ochranu chladícího systému. Fridex G Plus Ready celoročně chrání chladící systém motorového vozidla

Ztrácí se chladící kapalina - Motor 1.8 TSI - ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz. Testujeme. Strácí se mi chladici kapalina.Na fotce je místo ,které je postříkané od kapaliny.Jen nevím co by tam mělo být špatně.Pumpa je prý jinde.
Pokud jsme si z nádobky nevypustili vodu, je třeba si nejdřív k ruce připravit nějakou nádobu, kam si po odpojení nádobky vylejeme chladící kapalinu. Poté opatrně stáhneme hadici a ihned prstem ucpeme vypouštěcí otvor, aby nám kapalina nevytekla a taháme nádobku ven z vozu. Vzápětí přelijeme kapalinu do připravené nádoby.
Únik chladící kapaliny a jeho příčíny. Chladicí kapalina většinou uniká buď přes staré těsnění, nebo skrz díru nebo trhlinu. Ze všeho nejdřív je tak ideální místo úniku lokalizovat a pak se rozhodnout, jak postupovat dál. Někdy se dá s malým únikem po doplnění chladiva pokračovat v cestě dál, jindy je třeba
Škoda OCTAVIA. Octavia III. Motor. Motor 1.4 TSI. Únik chladící kapaliny. Protože jsem na fóru nikde toto téma nenašel, tak jsem ho založil na základě toho, že po 15500 km jsem zjistil pohledem na přepadovou nádobku chladící kapaliny, že mi asi někde uniká tato kapalina. Při koupi auta byla hladina kapaliny ve vyznačené
. 84 253 346 190 306 381 25 101 58

chladící kapalina škoda octavia 1